Pokutoměr

Telefon za volantem: co přesně zakazuje zákon

Držení mobilního telefonu v ruce za jízdy je samostatný přestupek s vlastním místem v bodovém systému. Co přesně zákon zakazuje a kdy je hands-free v pořádku.

Proč je telefon za volantem samostatný přestupek

Držení mobilního telefonu nebo jiného hovorového či záznamového zařízení v ruce během jízdy patří mezi přestupky, které zákon o silničním provozu řeší samostatně – nejde o obecné „nedbalé řízení", ale o konkrétně vymezené jednání, zakázané bez ohledu na to, zda kvůli němu skutečně došlo k nehodě nebo jinému nebezpečí. Důvod je prostý: pozornost odvedená k telefonu dlouhodobě patří mezi nejčastěji zmiňované příčiny nehod způsobených nepozorností za volantem.

Zákon přitom nerozlišuje, zda telefon během jízdy sloužil k hovoru, psaní zprávy, navigaci nebo čemukoliv jinému – rozhodující je samotné držení přístroje v ruce, ne účel, ke kterému právě slouží.

Co přesně zákon zakazuje

SituaceDržení telefonu v ruceHands-free hovor
Fyzické držení nebo svírání telefonu za jízdyZakázánoNení potřeba
Hovor bez držení (reproduktor, sluchátka, systém vozidla)–Povoleno
Plná pozornost věnovaná řízeníVyžadována vždyVyžadována vždy
Role při posouzení nehody způsobené rozptýlenímHraje roliMůže hrát roli

Zakázané je držet telefon nebo obdobné hovorové zařízení v ruce po dobu jízdy – tedy jej fyzicky svírat, držet u ucha nebo s ním jakkoliv manipulovat rukou, zatímco je vozidlo v pohybu. Za jízdu se v praxi počítá i stání na místě s běžícím motorem, kdy se vozidlo účastní provozu, například krátké zastavení v koloně v nepřehledné situaci.

Naproti tomu telefonování prostřednictvím hands-free sady, reproduktoru nebo palubního systému vozidla, který nevyžaduje držení telefonu v ruce, zakázané není. To ale neznamená, že jde o krok zcela bez rizika – řidič musí i při hands-free hovoru věnovat plnou pozornost řízení, a pokud hovor prokazatelně přispěje k nehodě nebo jinému ohrožení, může to hrát roli při posuzování odpovědnosti bez ohledu na to, že samotné technické provedení hovoru bylo v souladu se zákonem.

Telefon upevněný v držáku, na který se řidič během jízdy pouze příležitostně dívá, například kvůli navigaci, se z hlediska zákazu držení posuzuje jinak než telefon v ruce. I tak ale platí, že pozornost by měla směřovat především na silnici, ne na displej, a že zadání trasy nebo změna nastavení patří spíš do doby před rozjezdem nebo do chvíle, kdy vozidlo bezpečně stojí.

Kam telefon za volantem zapadá v rámci bodového systému

Přesné bodové hodnocení a rozmezí pokuty za držení telefonu za jízdy stanovuje příslušná příloha zákona – v tomto textu ale záměrně neuvádíme konkrétní číslo. Tento web u citovaných čísel trvá na přímo dohledatelném a ověřitelném zdroji, a pro tento konkrétní přestupek jsme v době psaní tohoto textu takový zdroj s přesnou částkou a bodovou sazbou neměli k dispozici.

Pro orientaci, jak přísně dokáže bodový systém trestat u jiných přestupků, může posloužit srovnání s opačným koncem škály: Nejzávažnější případy překročení rychlosti – tedy o 40 km/h a více v obci nebo o 50 km/h a více mimo obec – hodnotí bodový systém šesti trestnými body, tedy nejvyšší možnou sazbou, a podobně přísně – pokutou a zákazem řízení – trestá zákon odmítnutí testu na alkohol nebo drogy (až 75 000 Kč, resp. až 36 měsíců). Držení telefonu za jízdy se řadí mezi méně závažné přestupky než tyto dva krajní příklady. Přesnou bodovou hodnotu a pásmo pokuty pro váš konkrétní případ ale doporučujeme ověřit přímo u zdroje, který cituje konkrétní paragraf a aktuální znění zákona.

Co dělat, když vás zastaví kvůli telefonu

  1. Před jízdou si telefon uložte mimo dosah ruky – do držáku, přihrádky nebo kapsy, ne na sedadlo vedle sebe, odkud po něj instinktivně sáhnete.
  2. Pokud telefon skutečně potřebujete použít, zastavte na bezpečném místě mimo provoz, ne v jízdním pruhu ani tam, kde stání není dovolené.
  3. Nastavte si hands-free řešení předem, ne až za jízdy – hledání a párování sluchátek za volantem je samo o sobě rozptýlení.
  4. Pokud vás policista za držení telefonu zastaví, zeptejte se na přesné znění přestupku a jeho zařazení, než cokoliv podepíšete.
  5. Máte-li nejasnosti ohledně výše pokuty nebo počtu bodů, vyžádejte si písemné odůvodnění nebo se obraťte na úřad, který přestupek řeší.

Co tento článek neřeší

Tento text záměrně neuvádí konkrétní částku pokuty ani přesný počet bodů za držení telefonu za jízdy – ke dni psaní tohoto článku jsme pro tyto konkrétní údaje neměli k dispozici zdroj, který by šlo přímo a ověřitelně dohledat, a domýšlet si takové číslo by bylo zavádějící. Jakmile takový zdroj bude k dispozici, tento web jej doplní na stránce věnované přehledu pokut za jednotlivé přestupky. Článek dále neřeší situace, kdy použití telefonu přispělo ke vzniku nehody – tam se posuzování řídí jinými pravidly než samotný přestupek držení telefonu.

Všechna práva vyhrazena.